Routes voor GARMIN kun je downloaden door achter de rit op te klikken. Als je routes download moeten die worden herberekend, meer over het hoe en waarom klik hier

Rit bij andere club 16-10
Zondagmiddagrit 02-10
Duitslandrit 18-09
Dagrit 04-09
 Holterbergrit 21-08
Dagrit 30-07
Rit bij andere club 17-07

Een rit bij een andere club stond vandaag op de agenda. Ieder jaar staat zo’n rit wel één of twee keer op onze kalender, want door een toertocht mee te rijden van een andere club kom je ook eens in een andere streek van Nederland. Normaal gesproken zoeken we er één uit van de KNVM kalender maar die had er vandaag geen. Na wat zoeken vonden we er één op het internet van de “MC de Happy Drivers” uit Someren-Eind Brabant. Niet echt in de buurt maar zo kom je nog eens ergens. ‘s Morgens zijn we om 8.30 uur vertrokken en ondanks de niet zo geweldige weervoorspelling toch nog met zeven man. “The Magnificent Seven”, want dit bleek later het winnende aantal te zijn bij de competitie “deelnemende club met de meeste rijders”. We kwamen dan ook met een enorme beker thuis, Anton kon hem nauwelijks in de topkoffer krijgen. (Cor de prijzenkast in het Stuurhuus moet verbouwd worden).

De heen reis gingen we binnendoor over N-wegen en een stukje Duitsland richting Sevenum waar we de route oppakten. De route van de “Happy drivers”  was 214 kilometer en liep om Eindhoven, Valkenswaard en Deurne in een acht vorm. Een mooie rit door groen, langs boerderijen, kleine dorpjes en achterlangs Eindhoven Airport. Achter het vliegveld staan stoplichten en als een vliegtuig gaat landen staan deze op rood. (Ik vraag me af of er ergens één op rood staat als onze op groen staat.....) De terug reis ging over de snelweg. Totaal hebben we 460 kilometer geklokt en hielden het op een spatje van de Rivella van Henk na droog. We waren om 17.00 uur weer thuis.                                    
                                                                                                                           WvBP 17-07-2011

Ontbijtrit 03-07 
Zonsondergangrit 28-05
Thema toertocht 14-05

Het is zaterdag 14 mei, bij de MAC toerrijders staat het thema rit op de agenda en het thema is dit jaar hunebedden, dus u begrijpt het al het wordt Drenthe. Na een bak koffie in het Stuurhuus vertrekken we met 18 personen, we rijden in 2 groepen.

Vanaf Holten binnendoor via Zuna, Wierden ,Kloosterhaar en Coevorden naar ons eerste hunebed in Noord-Sleen. Na nog een paar van die setjes op elkaar gestapelde stenen op naar de koffie, het is inmiddels 10.45 uur en dit gaan we doen in Borger bij het nationaal hunebedden info centrum.
Nationaalpark Drentsche –Friese Woud , over mooie maar af en toe niet de beste klinkerwegen kwamen we bij onze laatste tussenstop, voor de liefhebber een ijsje en voor anderen even roken.
Daarna oprukken naar het 3e Nationale park en wel het Dwingelderveld, en dan via De Wolden, Balkbrug en Ommen naar het laatste en 4e Nationaal park van deze dag de Sallandse heuvelrug (de Holterberg) en over de toeristenweg komen we het ons zo geliefde Holten weer binnen. Het was een intensieve dag met 370Km en dit allemaal over binnendoorwegen. Mede door het mooie weer en de goede opkomst was het weer een MAC Toptoerdag met de nodige cultuur en geschiedenis.

                                                                                      Met vriendelijke groet, Anton FJReilink

Zondagmiddagrit 01-05

Midweek toer Luxemburg

Vertrek zondag 17 april om half negen bij ’t Stuurhuus, tegelijk met andere activiteiten van onze vereniging, het was om 8 uur al behoorlijk druk de motortoer Toerrit bij andere club, Zondagmorgenrit - Klassieke Motoren en Voorjaarstoerrit voor Klassieke Auto’s.

1ste dag
Na een kop koffie klaar voor vertrek richting Luxemburg. We hadden bijna nog een gastrijder, maar hij kwam erop tijd achter dat wij iets langer gingen dan 1 dagje?
Om 8.30 uur klaar voor vertrek met 7 personen en de navigatie ingesteld en 387 kilometer te gaan via mooie binnendoor wegen via Zutphen en Nijmegen, in Afferden bij de bakker een kop koffie en voor sommigen een “taartje”. Via Duitsland richting Aken over een mix van snelweg boswegen hier en daar een dorpje om in Eupen van de middagstop  te genieten, na de middag kwamen de mooiere wegen met vele bochten al in het vizier. Ondanks deze vele mooie bochten was het bijna een rechte lijn richting Hotel Dimmer in het mooie Luxemburg.
Om 17.30 uur waren we aangemeld en we moesten een paar honderd meter berg opwaarts in de Forellenhoff inkwartieren, motoren stallen en traditiegetrouw als we zijn de eerste versnapering tot ons genomen. De forellen geteld in de kweekvijver en toilet gemaakt voor onze voettocht richting avondeten. D’r hen geet wa, ma wierumme is zo’n eene! 

2de dag
Afgesproken dat om 9 uur de krukassen moesten draaien, ’s avond hele discussie gehad hoe laat je dan moet opstaan. Om kwart voor negen start de laatste de motor en hebben 350 km voor de boeg richting het Belgische land via mooie stuurwegen en uitstekend motorweer.
‘s Morgens fris 5 graden en ’s middags loopt de temperatuur op tot ongeveer 24 graden bijna te warm. Bijna bij iedere stop gaat er een kledingstuk uit.
Het is een beetje zoeken naar de tankstops, de discussie is wie heeft de kleinste of wie heeft de meeste dorst? De Yamaha’s, BMW’s, de Honda’s of de Triumpf?.

Omwille van de traditie zijn we om kwart voor zes bij de Forellenhoff. En iedereen maakt zich op geheel eigenwijze klaar voor de voettocht, om 11 uur terug naar boven nog een slaapmutsje voor de nacht, en om twaalf uur is alles rustig.
 

3de dag
Wederom vertrek 9 uur en iets minder kilometers slechts 325 kilometer, echter de wegen hebben onderhoud nodig en de route was afgesloten en het alternatief gaf toch nog 20 kilometer meer op de teller.
Ditmaal richting Duitsland, mooiere wegen beter asfalt als in België, en na meerdere wegomleggingen kon niet iedereen de route volgen maar met de koffiestop als waypoint komt alles weer goed. ’s Middags via Frankrijk nog in de Citadel du Montèdy geweest, om onze dosis cultuur op te snuiven, een oude vesting werk met mooie vergezichten, een mooie binnenplaats met motor toegankelijk via ophaalbrug en tunnel met stoplicht.
Na dit culturele oponthoud is iedereen weer toe aan de nodige kilometers om om 17.45 uur aan de traditie te werken. Om half acht beginnen we aan het 3 gangen diner en na wat uitbuiken en onder het genot van wat alcoholische versnaperingen komen we tot de ontdekking dat dit de laatste avond is voordat we morgenweer naar huis gaan.
Om 11 uur begeven we ons naar ons nachtverblijf. Om daar nog op terras een slaapmutsje te nemen. Nu wordt er niet met de buitendeur gegooid en slaapt onze onderbuurvrouw goed door, vorige nacht was ze een beetje teleurgesteld. 

4de dag
Wederom om 8 uur ontbijt en om kwart voor negen opstijgen op ons stalen ros en 415 kilometer om te gaan over mooie wegen en omgeving. Alleen iets meer gaten en split op de weg dus voorzichtig en nu loopt de temperatuur ook sneller op. Met de middag is het al bijna 27 graden. Toen begon het verkeer toe te nemen en de cruise-snelheid nam af. Onder het genot van een ijsje in Mariahout(onder Veghel) werd toen besloten dat de laatste 130 kilometer maar over de snelweg te doen. Bij “de Paal” werd van iedereen afscheid genomen en om 17.30 uur was iedereen thuis.
Jan Schut nog bedankt voor de mooie ritten en het rustiek gelegen overnachtings gelegenheid.

                                                                                                                                 D.K. 1-5-11

Zondagmiddagrit 03-04
Zondagmiddagrit 20-03

Of het kwam door het fantastische weer, de PR campagne van het afdelingsbestuur of dat er in eens veel meer motorrijders bij zijn gekomen is niet bekend. Feit is dat er maar liefst 26 motoren aan de start van de eerste toerrit in 2011 verschenen. Een ongekend hoog aantal.

De rit van 170 Km, uitgezet door Willy Veneklaas (Tiger Willy) begon met een snelle aanlooproute via Lochem en Vorden naar Hengelo Gld. Vanaf hier begon de eigenlijke toerrit door de binnenlanden van de Achterhoek. Via Doetinchem, Varsseveld, Aalten en Winterswijk kwamen we bij de koffiestop in Meddo (Motor Hotel Meddo). Na hier, op het teras in de voorjaarszon, de inwendige mens versterkt te hebben ging de reis verder via o.a. Groenlo, Borculo, Geesteren en Gelselaar. Vanaf hier via Markelo over de grote weg terug naar het Stuurhuus waar door sommigen nog gebruik werd gemaakt van de gastvrijheid van Bertus en vooral Mientje Pieffers. Mede door het weer en de aan- en afvoerroute, waardoor net iets verder van huis werd gereden, een geslaagde seizoensopening.

                                                                                                                                                                        WV 21032011